{"id":3393,"date":"2012-10-07T09:05:30","date_gmt":"2012-10-07T08:05:30","guid":{"rendered":"http:\/\/www.e-sort.net\/blog\/?p=3393"},"modified":"2023-10-30T10:28:31","modified_gmt":"2023-10-30T09:28:31","slug":"el-invento-que-podria-cambiar-el-mundo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.e-sort.net\/blog\/el-invento-que-podria-cambiar-el-mundo\/","title":{"rendered":"El invento que podr\u00eda cambiar el mundo."},"content":{"rendered":"

O al menos la vida de mucha gente. Hace unos d\u00edas habl\u00e1bamos de una plataforma llamada Arduino<\/a> que entre sus m\u00faltiples aplicaciones, estaba la de poder fabricar impresoras 3D<\/strong>. As\u00ed dicho, parece un invento m\u00e1s, como el d\u00eda que empezamos a ver hologramas impresos en todas partes, desde postales hasta tarjetas de cr\u00e9dito, \u00bflos hologramas cambiaron el mundo? Creo que no.<\/p>\n

Ahora imaginemos una escena en la que de vuelta de vacaciones, y a 500 km de nuestra casa, se nos rompe aquella pieza del utilitario, imposible de localizar en los servicios oficiales cercanos \u2013este motor se dej\u00f3 de fabricar en el 98, oiga\u2013. El seguro de asistencia nos dar\u00eda dos opciones: viajar en la gr\u00faa con el coche hasta nuestro taller habitual, o continuar en taxi y dejar el coche hasta que llegue la pieza de Alemania. Hasta ahora, porque la tercera opci\u00f3n ser\u00eda descargarnos un archivo de la web de Opel y que la impresora 3D del taller local fabricase la pieza en cuesti\u00f3n de minutos.<\/strong><\/p>\n

Es un ejemplo simple, del que se pueden extraer ventajas de tipo econ\u00f3mico, de tiempo, de menor impacto ambiental cuando eliminamos el transporte de la pieza, del coche averiado, del coche ya reparado, del taxi… \u00bfy si en lugar de una pieza de autom\u00f3vil fuese una pr\u00f3tesis de cadera? \u00bfy si hubiera una impresora 3D a gran escala, capaz de construir edificios en horas<\/a> tras una cat\u00e1strofe natural<\/strong>? \u00bfy una impresora capaz de superponer c\u00e9lulas vivas que reprodujeran un \u00f3rgano? Porque independientemente del material que se emplee, esta tecnolog\u00eda permite fabricar estructuras mucho m\u00e1s complejas y ligeras que con la tecnolog\u00eda industrial actual.<\/p>\n

No es ciencia ficci\u00f3n, desde 1.800 d\u00f3lares se pueden adquirir impresoras 3D dom\u00e9sticas<\/strong> de Makerbot<\/a>\u00a0(USA) que imprimen en pl\u00e1stico, o por 1.200 euros las holandesas de\u00a0Ultimaker<\/a>, hasta las nuevas FORM 1 con tecnolog\u00eda l\u00e1ser y mucha m\u00e1s resoluci\u00f3n por unos 2.500 d\u00f3lares. En cuanto a los programas, no es necesario ser un experto para manejarlos: algunos como SketchUp (adquirido por Google para representar edificios en 3D, gratuito) prometen ser bastante intuitivos. Ya hay una App de Autodesk<\/a> que permite modelar un objeto en 3D (una persona, un edificio…) con la c\u00e1mara del tel\u00e9fono m\u00f3vil.<\/p>\n

Una vez m\u00e1s, los derechos de autor,<\/strong> propiedad intelectual, patentes y fronteras de la propiedad industrial, formar\u00e1n el nuevo debate del que solo saldr\u00e1n airosas las compa\u00f1\u00edas que asuman el reto como una ventaja competitiva, un valor a\u00f1adido de personalizaci\u00f3n de sus productos, o un mejor servicio postventa como en el ejemplo del coche averiado. El h\u00e1galo usted mismo<\/a> que todo lo puede.<\/p>\n

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